Искусственная дорожная неровность – как она устроена
Распространенные ныне ИДН – специальные принудительные ограничители скорости – помогают бороться с превышением скоростей на наших дорогах. Искусственная дорожная неровность представляет собой возвышение дорожного покрытия, тянущееся поперек всего дорожного полотна, своеобразное препятствие, переехав которое на большой скорости, водитель поплатится поломками ходовой части. Это достаточно эффективное средство борьбы с лихачами на дорогах устанавливают обычно вблизи школ, детских садов, больниц, спортивных объектов, на въездах в жилые районы, на участках дорог с повышенной опасностью ДТП и в других местах.
Искусственная дорожная неровность – конструкция
«Лежачий полицейский», как еще называют в народе этот ограничитель, изготавливается из резино-полимерных материалов, рифленого стального листа или мелкозернистого асфальтобетона. Эти материалы должны обеспечивать коэффициент сцепления поверхностей не меньше, чем у проезжей части, где устанавливается ограничитель.
Самый популярный вид ограничителя - из полимеров - обычно изготавливается в виде секций размером 500х500х50 или 500х250х50. Крепятся к дорожному полотну такие ограничители анкерными болтами. Материал, из которого ограничители изготовлены, должен выдерживать температурный режим от -40 до +70 оС. Наружная поверхность ограничителя имеет протектор для улучшения сцепления с шинами авто. На поверхность ограничителя нанесены вставки из светоотражающего материала желтого цвета – для улучшения видимости. Оконечные элементы ограничителя имеют округлый край для обеспечения протекания сточных вод во время дождя.
Такой ограничитель обязательно должен иметь разметку перед самим препятствием – специальную полосу. Для ее нанесения применяется краска дорожная. Перед ограничителем должны устанавливаться специальные дорожные знаки, указывающие предельную величину скорости на участке.
